2013-06-15
来源:声动传媒联合编辑
标签:气象 配音 XCT04型机动型气象信息接收与交换系统
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XCT04型机动型气象信息接收与交换系统
任务来源和依据
现代高技术战争的实践充分表明,气象水文条件已经成为影响高技术武器装备作战效能和军事行动乃至战争进程的不可忽视的重要因素。从指挥决策到武器装备效能的发挥,对及时准确的接收交换气象水文信息的要求越来越高。声动传媒作为XCT04型机动型气象信息接收与交换系统的特约配音提供商,长期提供专业的系统解说词配音气象设备宣传配音产品介绍文本配音等,立足湖州配音,提供优质的配音服务和优惠的配音价格,是中国国语配音网中的配音网站翘楚。
2005年9月总装备部[2005]装计字1280号批复了《关于机动型气象信息接收与交换系统研制立项事(批复)》,2006年11月2日总参气象水文局和总参大气环境研究所与湖州东方汽车有限公司签订QH-2006-03《机动型气象信息接收与交换系统研制合同》。2007年10月总装备部装电[2007]238号文批复了《机动型气象信息接收与交换系统研制总要求》。我公司自2006年7月承研《机动型气象信息接收与交换系统》,历经了研制实施方案论证评审、关键技术攻关、研制总要求评审、分系统验收、系统出厂验收、软件定型测评、靶场试验、部队使用试验和定型文档审查等阶段。
用途特点
机动型气象信息接收与交换系统具有机动性强、展开/撤收方便、信息交互和云图接收质量好、组网灵活等特点。其功能包括:
(1)具备气象卫星云图接收处理功能
利用静止、极轨气象卫星云图接收处理系统,接收我国“风云2C/2D/2E”静止气象卫星云图、“风云1”系列极轨气象卫星云图,兼容接收日本、美国气象卫星云图,并处理生成图像产品。
(2)具备与全军气象水文信息网连接功能
利用气象VSAT通信设备和对外通信接口,可与全军气象水文信息网连接。
(3)具备与气象预报保障车等野战气象装备组网功能
利用有线或无线网络通信设备,可与气象预报保障车等野战气象装备组网。
(4)具备气象水文信息交换功能
可登录总参气象水文中心、军区(军兵种)气象水文中心文件服务器,下载、上传气象水文信息。
接收总参气象水文中心以气象VSAT组播方式播发的气象水文数据。
系统设置有文件服务器,对信息进行存储、管理,能以FTP服务方式,对外提供气象水文信息服务。
(5)具备系统监控与管理功能
依托监控管理计算机,完成定位授时设备数据读取和应用、天线控制、业务运行监控、系统安全防护和运行日志管理功能。
主要性能
该系统严格按照研制总要求中的战术技术指标进行设计,且各项指标通过靶场考核试验均符合规定要求。
组成及工作原理
组成:
系统由静止气象卫星云图接收分系统、极轨气象卫星云图接收分系统、气象VSAT通信分系统、通信网络分系统、信息处理与监控管理分系统、载车分系统、供电分系统、定位授时设备等组成。
工作原理
静止气象卫星云图接收系统主要用于接收我国“风云2C/2D/2E”静止气象卫星播发的高分辨率云图资料。
极轨气象卫星云图接收分系统接收我国“风云1”系列和美国NOAA系列极轨气象卫星播发的高分辨率卫星云图资料。
气象VSAT通信设备可与全军气象水文信息网连接;登录总参气象水文中心文件服务器,下载、上传气象水文信息;接收总参气象水文中心以气象VSAT组播方式播发的气象水文数据以及和其他小站进行信息交换。
通信网络分系统主要组成车内局域网,实现三台计算机互联。设置通信连接接口,利用有线或无线通信手段使系统和相关业务单位实现通信网络互连,构成局域通信网或广域通信网。
机动型气象信息接收与交换系统监控软件实现各卫星天线控制、定位授时、数据通信的功能,主要包括对卫星天线的控制、天线状态显示、定位授时信息获取、网络设备运行显示、计算机时钟同步、软件运行调度。
载车分系统主要为信息接收分系统、通信与网络分系统、供配电分系统等提供一个装载平台和移动工作平台。
供电分系统采用市电和油机两种供电方式,优先采用市电供电,市电、油机互为备份。
系统配备北斗双星定位系统,能为系统提供精确的时间、经纬度、海拔高度等定位信息。
系统创新点
(1)成功实现三副天线安装于同一车上
(2)在气象接收领域实现天线自动对星 (3)天线的安全有效控制
(4)采用数字中频卫星云图接收技术 (5)通信功能强
研制工作简况
该项目是由总装备部装计〔2005〕1280号下达的研制任务,在接到机动型气象信息接收与交换系统研制任务以后,公司上下都非常重视,为此成立了以总助为组长的专研领导小组,技术部门成立了项目组。由总助担任行政总指挥,技术、质量、物资等职能部门,协调各方资源,确保项目研制所需的人力、物力,保证研制工作按计划完成。
系统的研制严格按照《通信装备科研管理工作规定》的相关要求进行,经历了方案论证、方案评审,设计输入评审、设计输出评审、分系统验收、样车研制、出厂检验、软件定型测评、靶场及部队使用试验等阶段,在研制各阶段中,严格进行了需求管理、质量控制等活动。
试验情况
2008年7月20至8月6日,系统在总装备部第三十三试验训练基地,通过了总参气象水文局组织的“气象水文装备抗电子干扰检验”。
2008年8月10日至9月5日,系统依据《出厂验收测试大纲》完成了出厂试验检验。
2009年1月15日至5月27日,总参气象水文软件测评中心的软件测评组依据软件定型测评大纲,对该系统车载软件进行了测试; 7月,系统软件通过定型测评。
2009年3月至9月,总装备部第三十一试验训练基地对该系统的静态检查、载车性能、技术性能、主要功能、机动性、架设撤收时间、连续工作时间、电源和整机功耗、安全性、电磁兼容性、环境适应性、可靠性和维修性等战术技术指标进行了试验;并于12月出具常规兵器试验报告,系统主要性能满足战术技术指标的要求,可以进行设计定型。
2009年10月17日至2010年9月30日,南京军区气象水文中心进行了该项目正样机的部队使用试验;并于11月出具了部队使用试验报告。
主要战术技术指标批准与达到对照表
机动型气象信息接收与交换系统的主要战技指标通过了靶场试验的考核和部队使用试验的检验,达到战术技术指标要求。
结论
机动型气象信息接收与交换系统通过了靶场试验的考核和部队使用试验的检验,已达到批准的研制总要求和规定的标准;符合通用化、系列化、组合化的要求;设计图样(含软件源程序)和相关的文件资料完整、准确;产品配套齐全,能独立考核的配套设备、软件、部件、器件、原材料已完成逐级考核;配套产品质量可靠,并有稳定的供货来源。已具备设计定型条件。
根据军工产品定型工作有关规定和标准,特申请机动型气象信息接收与交换系统设计定型。”
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