规划宏图 聚兴聚义
一、优越的区位交通
兴义市位于贵州省西南部，地处滇、黔、桂三省（区）结合部，历来是西南地区重要的商贸中心，素有“黔桂锁钥”之称。2011年全市总人口81.30万人，城镇化水平达到46.95%。
兴义市处于南（宁）贵（阳）昆（明）三个省域中心城市辐射交汇点，是三省区结合部200公里半径范围内最具有综合实力的城市。2010年综合竞争力位列全省第七，中国西部百强县第三十三。
南昆铁路和汕昆高速横穿过境，兴义机场已通航，天生桥、万峰湖库区水运码头可直达珠江出海口，已形成公路、铁路、水路、航空四位一体的立体交通运输网络。规划贵阳-兴义-河口（老街）铁路、毕水兴铁路和晴兴高速、毕水兴高速、富兴高速公路等一批区域交通设施建成后，将进一步凸显区域交通优势。
二、丰厚的资源禀赋
兴义具有丰富的各类资源。已探明具有经济价值的矿藏有16类，其中煤矿、钼矿具有较高的开采价值。兴义水能资源蕴藏量达261万千瓦，天生桥和鲁布革水电站已建成发电；还有兴义火电厂、七舍风力发电场等一批传统或新型的能源基地。兴义市所在的黔西南州9个县（市、区）皆有黄金，已探明储量达240吨，远景储量760吨，被中国黄金协会授予“中国金州”的称号。
多样的地貌和良好的气候，形成了兴义独特的生物资源，农作物品种达530余类，干鲜果种类30余种，竹荪、杜仲、黄草等药用植物1000余种，森林覆盖率达百分之四十。神奇俊秀的自然风光、丰富多彩的人文景观、神秘丰腴的自然遗产和绚丽多姿的民族风情形成了兴义市的四大特色。
兴义市先后荣获“中国优秀旅游城市”,“中国最佳休闲旅游城市”，“中国最美的地方”，“中国观赏石之乡”，“全国双拥模范城”等荣誉称号。
三、宏伟的发展战略
泛珠三角区域概念的提出、西部大开发战略的深入实施、国发2号文件的出台、省第十一次党代会的召开，贵州迎来了前所未有的发展机遇。国家和省各级领导对兴义市的发展高度关注，兴义必须抓住机遇，从更高的高度、更广的视野来谋划未来的发展。
新一轮城市规划将兴义定位为：黔西南州政治、经济、文化和信息中心。滇黔桂三省区结合部以区域性商贸物流及高端服务业、新型工业、休闲康体旅游为主的区域性中心（特大）城市、宜居城市和旅游目的地城市。
兴义将建成世界喀斯特公园、著名健康养生天堂、区域物流中心，云计算中心，商务中心。
实现“两个提前”发展目标，十二五末提前实现全面小康社会发展目标，2030年提前实现基本现代化。
规划从城乡统筹角度将整个兴义市域作为城市规划区，面积达2911平方公里。
兴义市将形成“一核两园三组团四片区”的发展格局。
一核为城市经济发展核，即规划兴义中心城区，重视科研服务、中试孵化等产业发展，重点发展能源、新型建材、生态农特产品加工等优势产业及生物医药、电子信息、机械制造等新兴产业；推进区域性信息、商贸金融以及生产性服务业等高端服务业发展。
两园，一为国家级顶效产业园区，包括顶效、郑鲁万等区域，打造成千亿级的以金属加工、煤电一体化、机械制造等为主的国家级产业园区；二为万峰林-万峰湖国家级旅游度假区，整合万峰林、万峰湖以及马岭河、七舍等周边区域旅游资源，打造国际著名的休闲康体型旅游度假区。
三组团是指清水河-威舍循环经济组团、乌沙物流组团、则戎旅游度假组团。
四片区是指市域形成四大经济区，为北部循环经济区、西部水电矿产经济区、中部生态农业经济区、东部休闲康体度假区。
四、如画的宜居城市
规划中心城区控制范围涉及马岭河两岸区域共960平方公里，依托万峰林、万峰湖建设“城在景中、景在城中”城景融合、风景如画的宜居城市。
至2030年兴义形成百万人口以上的特大城市。
形成以马岭河峡谷为界，南部的兴义主城区和北部的顶效工业新城区 “一城两区”总体结构。
形成“一轴一带，四心十组团”多中心组团式现代城市空间结构。
桔山、兴泰-下五屯-万峰林、丰都、顶效四个承担不同城市功能的城市级中心，黄草-木贾-坪东、兴泰-下五屯-万峰林、桔山、丰都、马岭、洒金、顶效、郑屯、鲁屯和万屯等十大功能明晰又相互融合的城市组团由一条由南向北再向东的城市综合发展轴和美丽而又独具特色的马岭河漂流风光带有机地联系在一起。
以马岭河峡谷风景区为核心，以西峰林为首的八条飞腾“龙形”山脉犹如“众星拱月”，形成风景如画的城市生态景观。
依托马岭河大峡谷，以及兴义主城区和顶效工业新城区2个高差达到100～150米大型的台地，加上自然地平线、城市建筑天际轮廓线和峰林背景线，形成“一谷两坪三线”的立体城市。
依托汕昆、晴兴、毕水兴、富兴等高速公路和南昆、毕水兴、贵阳-兴义-河口等铁路形成“一环加七射”的对外交通通道网，将兴义市与其周边腹地紧紧联系在一起。
以“三横三纵”快速路网和7座跨马岭河峡谷通道为骨架，形成“两城区间紧密联系，城区内自成网络”的网络化、快速化城市交通。
“一环六射一通道”快速公交（BRT）网络，兴义主城区内环轻轨1号线和联系顶效工业新城与兴义主城区的轻轨2号线共两条轨道交通线，形成快速畅通的现代化公共交通体系。
五、憧憬的现代都市
远景黔西南州按照都市区化、城镇群发展模式打造兴义都市区，即兴兴安贞城镇群。形成城镇人口达到400万人、区域总人口达到500万人以上的现代化城镇群。
由“一个中心城市、3个副中心城市、8个新市镇”组成的现代都市空间结构。
兴义中心城市形成150万人的区域中心城市；兴仁、安龙和贞丰形成30-50万人的副中心城市，普安、晴隆、册亨等形成10-20万的新市镇。
在城镇群内沿兴义、兴仁、安龙和贞丰形成环状综合交通走廊，再向8个新市镇形成8条放射状交通走廊。
面对良好机遇，兴义市将以贵州精神为支柱，以能快则快为指导思想，以“兴义速度”为引擎，全面统筹推进兴义历史性跨越式发展，一座现代化的区域中心城市、风景如画的宜居城市、自然人文交融的旅游城市将屹立在祖国的西南大地。
