2019-01-14
来源：声动传媒联合编辑
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走向辉煌
片头：
长江汤汤（shang），嘉陵浩荡。
巴渝文化，源远流长。
重庆，中国西部唯一的直辖市，长江上游地区经济中心和金融中心，3300万人民秉承3000多年的厚重文化，正以热情豪迈、奋发昂扬的气势，打造着国际化大都市和中国经济第四增长极。
正文：
总部坐落于重庆南岸区南山风景区的中国铁建二十局集团第三工程有限公司，前身为诞生于1949年的中国人民解放军铁道兵第十师之一部。公司组建于2006年2月。2006年12月25日入驻重庆以来，我们始终秉承“建造精品、服务社会”的价值观，乘着西部大开发的春风，不断加快发展，正逐步成长为成为一支集铁路、高速公路、水利、市政、城市轨道等多种施工为一体的大型国有施工骨干企业。
作为世界500强企业——中国铁建股份有限公司的三级公司，我们具有公路、市政、水利水电工程施工总承包一级资质，桥梁、隧道、公路路基、地基与基础、土石方工程专业承包一级资质，城市轨道交通工程专业承包资质，并通过了质量、环境、职业健康安全三位一体的管理体系认证。
公司拥有各类大型机械、车辆等设备500余台（套），资产总额17亿元，注册资金1亿元，年施工能力在50亿元以上。公司现有员工1800多人，其中教授级高级工程师10人、高级工程师41人，工程师168人，一级建造师58人。公司设有西安、海南、长沙、兰州等4个办事处和分布在全国各地的30多个工程队。
铁路工程（标题不用念）
公司成立以来，参加了沪昆客专杭长湖南段、黄韩侯铁路、宜万铁路、襄渝二线铁路、渝怀铁路、山西中南部通道、内蒙古集通铁路等铁路干线的施工。
在沪昆客专杭长湖南段建设中，我们成功克服了特大型重叠式、串珠式溶洞区桥梁桩基施工难题，提前完成了沪昆客专杭长湖南段全线控制性工程——醴陵特大桥、萍水特大桥施工，2次获得沪昆客专湖南公司全线通报嘉奖，成为沪昆客专杭长湖南段全线唯一获得如此殊荣的项目分部；运用国内最先进的客运专线900吨箱梁提运架一体机，成功架设900吨箱梁400余榀，先后18次获得集团公司杭长客专项目部绿牌；湖南卫视、湖南经视等媒体先后多次采访报道。
“东看宜昌桥，西看别岩槽”。在被誉为“地质博物馆”的宜万铁路建设中，我们奋战8年，克服了涌水、溶洞、断裂破碎带、地下暗河和“冒水、冒泥、冒油、冒气、冒火、冒顶”等困难，战胜上百次涌水，打通了全线第2大高风险隧道——别岩槽隧道，在隧道内修建了世界铁路建设史上罕见的“隧中桥”；建造了目前国内单线铁路桥连续梁最大跨度的宜万铁路双流特大桥，为打通沪汉蓉铁路通道的“咽喉路段”立下卓越功勋，被武汉铁路局授予“宜万铁路建设开路先锋”荣誉称号。
公司承建了长达44公里的陕煤外运便捷通道——黄韩侯铁路1标段。黄韩侯铁路纵目沟特大桥，桥高129米，居西北铁路桥梁第一，全国铁路桥梁第二，是我国铁路桥梁建设史上首例柱板式厚壁空心墩桥梁，为铁道部重点科研攻关项目。全长8353米的北塬双线喇叭口隧道是全线的第二长隧，隧道穿越湿陷性黄土地层及土石分界地层，是典型的高风险、重难点、控制性工程，被列为中国铁建科研攻关项目。
2011年至2012年，公司参加了集团公司承建的安哥拉战后铁路重建工程，承担了140多公里线路施工。企业员工受到了安哥拉总统多斯·桑托斯的亲切接见。
公路工程（标题不用念）
公路市场一直是公司经营的主战场。我们先后参加了国家高速公路网“五纵七横”主干线和 “7918”路网中的京承高速公路、沪蓉西高速公路、包茂高速公路、青银高速公路、福银高速公路、渝湘高速公路、宜巴高速公路、云万高速公路、奉云高速公路、榆绥高速公路、神府高速公路、宝汉高速公路、达陕高速公路、纳黔高速公路、成武高速公路、绥遵高速公路等50多条高速公路的建设。
我们参建的杭州湾跨海大桥工程，是世界上最长的跨海大桥；承建的亚洲第二高桥、西北第一高桥——宝汉高速公路五里坡特大桥墩高153米、桥高172米，主跨4跨160米连续梁，被誉为陕西省的“名片”工程；在宜巴高速公路全线八大控制性工程之一、全线第二长隧、全长6487米的复杂地质隧道——峡口隧道施工中，我们成功克服岩溶、高瓦斯、高地应力等施工难题，确保了隧道施工的安全、质量；在号称“地质百科全书”的沪蓉西高速公路湖北恩施段建设中，我们克服了溶洞、暗河、断层等不良地质，打通了2座超千米高风险隧道和1座双联拱隧道；公司参与建设的全长9410米的广渝高速公路华蓥山隧道荣获土木工程詹天佑奖和国家优质工程银奖。
在七年来的铁路、公路工程建设中，我们累计已建成桥梁63公里、隧道66公里；目前在建桥梁30.4公里，隧道43.5公里，在高墩大跨桥梁、长大隧道、复杂地质隧道和大体积混凝土施工等方面积累丰富的施工经验，成为一支优秀的桥隧施工劲旅。
轨道交通和市政工程 （标题不用念）
公司积极开拓城市轨道交通和市政工程建设市场。 先后在北京、西安、成都、重庆、临夏等多个城市承建道路、地铁与城市轻轨、机场、城市供水管道、污水处理厂等大型市政工程建设项目。
公司承担了西安地铁二号线龙首村车站、北关站，成都地铁二号线春熙路车站施工，承建了重庆市第二大污水处理厂——唐家沱污水厂平基工程、四川成都新都区育英路扩建工程、西安市含光门道路改造工程、重庆市南城立交、南城隧道、菜园坝长江大桥连接线等工程。在西安地铁二号线施工中，我们克服了湿陷性黄土地层中地铁车站修建及盾构掘进施工难题；在位于成都市最繁华的商业街——春熙路地铁车站施工中，我们成功攻克了“基坑周边超近距复杂建筑物防护”、“砂卵石地层预应力锚索施工”等施工难题，“周边建筑复杂的异形深基坑施工技术研究”等多项科研成果达到国内领先技术水平；承建的重庆市南城立交为地上、地下三层立体交通工程；建造的京津高速公路二通道工程荣获北京市“市政基础设施竣工长城杯银质奖”和“市政基础设施结构长城杯银质奖”；承建的重庆江北机场跑道工程荣获建筑工程鲁班奖。
水利工程（标题不用念）
公司在水利工程建设方面具有良好的业绩，先后承建了陕西城固县南沙河水库除险加固工程，陕西汉中市红寺湖水库、甘肃省华亭县石堡（bao）子水库、临夏市太子山水库及临夏城区供水工程建设，参建了四川雅砻江两河口水电站工程等项目。
在被誉为陇上“都江堰”的引洮供水工程的建设中，我们承担了4980米的引洮6号隧洞、4704米的15号隧洞两项重要施工任务，受到前来视察工作的甘肃省省委书记陆浩等多位领导的好评；在海拔3500多米的川西高原上，我们参与了目前国内第二大水电工程——四川雅砻江两河口水电站枢纽工程的建设；公司施工的陕西汉中市红寺湖水库，碧波荡漾、风景如画，被确定为“水利部定点旅游展示项目”；已建成的甘肃临夏太子山水库，成为甘肃省堆石坝水库施工的典范，水库建设体现了节约、环保的理念，使临夏市30多万人民告别了吃“泥砂水”的日子。
作为高新技术企业，公司坚持依靠科技推动企业发展，取得了高速铁路900吨箱梁生产许可证。穿行式暗渠浇筑模板台车等15项技术获国家实用新型专利。
公司拥有900吨箱梁运架一体机、提梁机等大型施工设备，引进了滚焊一体机、电脑数控预应力张拉设备等先进装备，大大提高了作业控制精度，保证了施工质量；在桥梁、隧道建设中运用远程视频监控设备，保障施工安全；公司成立了由教授级高级工程师组成的专家组，对重难点工程全面把控，科学高效的解决各种工程难题。
我们发扬铁军精神，坚持以人为本的理念，打造特色企业文化，组建了30多支青年突击队；建成了企业文化长廊、职工书屋、工地培训中心、党员活动室以及花园式项目部等，让员工快乐工作，幸福生活。
公司先后荣获全国“安康杯”竞赛优胜企业、“全国质量信得过班组”、“全国优秀QC小组成果奖”、北京市“市政基础设施竣工长城杯银质奖”和“市政基础设施结构长城杯银质奖”、陕西省“职工经济技术创新优胜单位”、重庆市“青年文明号”、 铁道部“火车头优质工程”、陕西省“模范职工之家”、武汉铁路局“宜万铁路建设开路先锋”、中国铁建“工人先锋号”、中国铁建“企业文化建设先进单位”等荣誉称号。公司荣获重庆市首批“安全责任主体评价A级企业”，2012年被评为“陕西省建筑业竞争力50强企业”。
九万里风鹏正举。秉承“诚信敬业、和谐共赢”，“建造精品、服务社会”的经营理念。中国铁建二十局集团第三工程有限公司将与您携手，共同创造美好的未来！
